Mevcut iktidarda bir zamanlar maliye bakanlığı yapmış Abdüllatif ŞENER'in bir sözü vardı. "Bunlar çıkarları olmadan bir metre bile yol yapmazlar" demişti.

Karadeniz'i, özellikle Giresun'un, Çamoluk, Şebinkarahisar, Alucra dahil bütün ilçelerini karış karış bilen biri olarak, hatta Eğribel Geçidi'nde karda mahsur kalmış biri olarak oraya yapılacak o boyuttaki bir yatırımın amacının hiç de hizmet olmadığını ve gereksiz olduğunu söyleyebilirim. Evet, oradan kaç araç geçiyor diyenler doğru demiş. O yolu ıslah edip kışın denetim ve çalışmalar yapmakla yetinilebilirdi. Çünkü çok daha büyük aciliyeti olan bir sürü yer sayabilirim.

Şundan eminim ki, gerçek maliyetinin en az on katına mal olmuştur!
Muhtemelen de Cengiz inşaat ya da başka bir yandaş firmanın kesesi doldurulmuştur.

Eğribey tüneli hayırlı olsun

Hayırsız olanlar doğrubel tünelleri geçmeden ödenen ücretler. Bir işin yaklaşık maliyeti vardır asgari azami uçuk uçuk kaçık fiyatlara kalıyoruz.

Şöyle bir etrafımıza bakalım gerçeklere inancımız olsun.

eşitlik bilgi emek yardımlaşma bunlar güzel şeylerdir diye düşünüyorum.

dayı eğribel tüneli çalışmalarında aşırı çalışma ve güvenliksizlik nedeniyle ölenleride yazsana. Yahut tünelin gerçek maliyeti ve şirkete kaç paraya verildiğinide yazsana. Kimsenin yatırımlar ile sıkıntısı yok haksızlık ile var. Misal aç oku sayıştay raporlarını Kütahyaya yap işlet devret usulü ile yapılan hava limanı devletindr verdiği garantinin ne kadarını karşılamış ben söyleyeyim yüzde beş geriye kalan miktar hazineden ödenecek. Devlet bilmiyor mu bunu neden bu kadar yüksek garanti veriyor. Biliyor elbet ama birilerini zengin etmek gerek demi. Yolsuzluk yolsuzluktur. Yada aç oku bilal Erdoğanın okul arkadaşı taş dahi kaldırmadan 45 milyona nasıl konmuş. Bunları ben demiyorum sayıştay diyor.